全民彩APP 登录|注册
全民彩APP >新闻 >重点新闻推荐

全民彩APP-葡京网投网址app

长荣航空小松航线增班!明年立山黑部开山后天天飞 不走回头路玩法曝

台北-小松航线可搭配每日一班的台北-名古屋航线,cc网投app以不走回头路的方式畅游日本北陆地区,轻松探索素有日本阿尔卑斯山之称的「立山黑部」,以及造访世界文化遗产「五箇山合掌村」,对自由行旅客或旅行社规划各式行程都相当方便。

记者赖文萱/台北报导长荣航空今(11)日宣布,凤凰网投台北-小松航线将于明年配合立山黑部开山,自4月16日开始由现行的每周五班改为天天直飞方式营运。主要营运机型为A321-200,旺季期间将视市场需求,机动调整为广体机型飞航。

长荣分析,台北-小松航线年平均载客率约8成,每年适逢立山黑部开山或是赏枫期间,更是经常一位难求,需以放大机型或是加班机方式因应,台、日籍旅客比例约7比3。

全球减碳成绩台湾倒数第三 环团:执行不佳规画不足

请继续往下阅读...▲长荣宣布台北-小松航线增班,明年4/16立山黑部开山后天天飞。(图/长荣航空提供)

日本石川县知事谷本正宪日前也特别致函长荣航空董事长林宝水表达感谢之意,并且肯定长荣航空台北-小松航线的开闢,不仅促进了观光旅游,也强化了两地的经济、文化、教育等各领域的交流。

「2020年气候变迁绩效指标」(Climate Change Performance Index,CCPI 2020)日前在西班牙马德里举行的联合国气候大会(COP25)上,发布全球煤碳消费量下跌,再生能源投资逆势成长,在世界61国当中,台湾排名倒数三名,仅赢过沙乌地阿拉伯,以及美国。绿色公民行动联盟研究员吴澄澄表示,根据政府的能源配比是2025年要达到废核能,再生能源达到20%、燃煤27%、天然气50%,但2025距离现在仅有六年,之后却完全没有规画。 她表示,全球升温1.5度特别报告(IPCC)中,若全球升温幅度要控制在1.5度以内,2050年要达到零碳排目标;以这目标往前回推未来十年、20年、30年应该做什么?她说,以德国为例,2022年要达到非核家园、2038年无煤家园、2050年再生能源达到80%;芬兰、挪威、黎巴嫩、菲律宾、越南都设定2050年再生能源百分百,但台湾的能源规画却只设定到2025年,之后的能源配比规画不足,减碳的力道也不足,无法让台湾零碳排、这是治理上的一大缺失。地球公民基金会副执行长蔡中岳表示,确实台湾过去指标都不是很好,台湾的政策在国际间属于中段班,并不是最差,代表政策有方向与目标,但差的是落实度。包括英国、德国都有碳税、能源税的实施,我国应该依照污染者付费的精神,以碳排量来课污染者的责任,因应气候变迁。主妇联盟台中分会执行委员石毓菁表示,现行的国土计画虽然是因为气候变迁提出来的,但实际上缺乏减碳的内涵,也没有推估台商回流的用电需求,这样可能使中火煤电无法进一步削减,若以台中为例,内政部营建署在对台中工业用地核发时,要考量台中的减煤规画和环境容忍度,须要求工厂提升能效率或者评估绿电。

台北-小松航线自2008年开始以每周2班方式飞航,十年来的深耕经营,2017年增班为每周5班,年载客量近10万人次,约佔小松国际机场旅客人数的一半。

配合明年4/16起立山黑部开山,长荣台北-小松航线增加为每日飞航,增班后将有更充裕的机位供给,届时可更加便利往返台湾与日本北陆的民众,前往北陆旅游的风潮也会更加旺盛。

▲配合明年立山黑部4/16开山,葡京app网投长荣航空台北-小松航线增班天天飞。(图/立山黑部贯光株式会社提供)

责任编辑:速发网投app
?
全民彩APP版权与免责声明

凡本网注明“X月X日讯”的所有作品,版权均属全民彩APP,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:全民彩APP”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

全民彩APP授权咨询:0392-3201587

客服电话:0392-3313875 投稿箱: 2315789961@qq.com

全民彩APP 版权所有:Copyright © hebiw.com All Rights Reserved.

河南省互联网违法和不良信息举报中心

X关闭
X关闭
友情链接: